C6049007電廠調(diào)節(jié)油過(guò)濾裝置油濾芯
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QR1200N25WX-G1電廠潤(rùn)滑油濾芯
DP301EA01V/-F 回油濾芯(沖洗)
工作濾芯DP2B01EA10V/W
G04252高壓抗燃油系統(tǒng)濾芯
PUAO-PYX-R66 纖維素濾芯
潤(rùn)滑油濾芯LY-38/25W-32
W.38.C.0130雙聯(lián)濾油器濾芯
LXY143*400/50(0247)濾芯
W.38.Z.000203油系統(tǒng)濾芯
936977Q 翡翠濾芯CU040P25N
液壓油濾芯AD3E301-01D01V/-F
ZCL-I-450-B汽輪機(jī)潤(rùn)滑油濾網(wǎng)
W.38.Z.000209 頂軸油系統(tǒng)濾芯
DQ8320GA10H1.5C
SZ3-1-20/5_定冷水濾芯SZ3-1-30/5
2-5685-0384-99杭州汽輪機(jī)廠濾芯
HPBV2010PV過(guò)濾器備件
DP401EA03V/-W
FOS-618PLP8 WO#171075在線濾油機(jī)精濾芯
潤(rùn)滑油站濾芯2-5685-9158-99
PA40H60V025 風(fēng)電液壓站濾芯
EH油凈化濾網(wǎng)HC9100FCP8Z
DP6SH201EA01V/-F 東汽專業(yè)濾芯
HQ25.02Z 高主中主中調(diào)油動(dòng)機(jī)濾芯
控制油濾芯FRD.H5KE.34B
AP3E302-01D01V/-F發(fā)電廠濾芯
A156.73.43.10濾芯
FDYL8170/3 發(fā)電廠濾芯
過(guò)濾器除具有磁性回油過(guò)濾器性能與特點(diǎn)外,還可直接安裝在油箱上部,側(cè)邊或底部,因該過(guò)濾器設(shè)有自封閥,當(dāng)更換、清洗濾芯或維修系統(tǒng)時(shí),只要旋開(kāi)過(guò)濾器端蓋,自封閥就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉來(lái)隔絕油路,使油箱內(nèi)油液不向外流,使清洗、更換濾芯或維修系統(tǒng)變得非常方便。
SF150B112GR090V | SF150A112GR250V | SF150B112GR250V | SP150A112GR060V |
SF150B200GR090V | SF150A200GR250V | SF150B200GR250V | SP150A200GR060V |
SF150B212GR090V | SF150A212GR250V | SF150B212GR250V | SP150A212GR060V |
SF150B300GR090V | SF150A300GR250V | SF150B300GR250V | SP150A300GR060V |
SF150B112NR090V | SF064A112NR250V | SF150B112NR250V | SP150A112NR060V |
SF150B200NR090V | SF064A200NR250V | SF150B200NR250V | SP150A200NR060V |
箱內(nèi)自封式回油過(guò)濾器是我公司開(kāi)發(fā)的又一新系列回油過(guò)濾器,裝于液壓系統(tǒng)回油管處。濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損而產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件磨損的橡膠質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。該系列過(guò)濾器還具有以下特點(diǎn):a:直接安裝在油箱內(nèi),簡(jiǎn)化了系統(tǒng)的管路,節(jié)省空間,使系統(tǒng)布置更為緊湊。B:帶有自封閥,檢修系統(tǒng)時(shí),油箱里的油液不會(huì)回流。更換濾芯時(shí),能把濾芯內(nèi)的污染物一同帶出油箱,使油液不會(huì)外流c:帶有旁通閥,當(dāng)濾芯被污染物堵塞導(dǎo)致壓差達(dá)0.35MPa時(shí),如不能馬上更換濾芯,設(shè)在濾芯頂部的旁通閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟(其壓差為0.4MPa),以保護(hù)系統(tǒng)正常工作的d:帶有磁性裝置:可濾除回油油液中1um以上的鐵磁性顆粒。
用戶選用XNL系列過(guò)濾器時(shí),務(wù)必要配置壓力發(fā)訊器,當(dāng)濾芯被污染堵塞到壓差為0.35MPa時(shí),應(yīng)及時(shí)更換濾芯。
該系列過(guò)濾器,可安裝在不同壓力等級(jí)的壓力管路上,用以進(jìn)一步清除或阻擋由于外界帶入元件工作時(shí)磨損,以及介質(zhì)本身化學(xué)作用所產(chǎn)生的雜質(zhì)。特別適用于自動(dòng)控制系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)。它可防止高精度的控制元件和執(zhí)行元件由于污染而過(guò)早磨損或卡死,從而可減少故障,延長(zhǎng)元件使用壽命。
安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種:
(1)要裝在泵的吸油口處:
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵,此外濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。
(2)安裝在泵的油路上:
此處安裝濾油器的目的是用來(lái)濾除可能侵入閥類(lèi)等元件的污染物。其過(guò)濾精度應(yīng)為10~15μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝
安全閥以防濾油器堵塞。
(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上:這種安裝起間接過(guò)濾作用。一般與過(guò)濾器并連安裝一背壓閥,當(dāng)過(guò)濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時(shí),背壓閥打開(kāi)。
(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。
(5)單獨(dú)過(guò)濾系統(tǒng):大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過(guò)濾回路