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新鄉(xiāng)市雙筒過濾器有限公司

翡翠MP FILTRI過濾器濾芯HP0501A06WNP01

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詳細信息

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再循環(huán)濾芯0330R020BN4HC/-KB

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LXKF-40B*80D磨煤機濾芯

潤滑油過濾器濾芯SWL-F63040FW

液力偶合器濾芯YOT46-508-13-25

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中軋濾芯LXKF-80B*50D 20um

濾芯HC3310.FGT30Z

W.38.Z.000208 油動機濾芯

FRD.5XW8.8P7調(diào)節(jié)油濾芯  

DZ903EA01V/F濾網(wǎng)控制油濾芯

潤滑油反沖洗濾網(wǎng) ZCL-1-450D

耦合器濾芯VSF50G35 

電廠主油泵濾芯W(wǎng).38.C.0139

FRD.H6JF.03L汽機潤滑油雙聯(lián)濾油器濾芯

QTL-250濾芯 

DDV閥濾芯   

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FRD.S5XH.35T濾芯

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電廠機組濾芯DP1A401EA03V/-W

再生裝置精濾芯W(wǎng).38.C.0123C9209013 

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LY-75/25W-80小機潤滑油濾芯

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該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱的頂部,可在形同不停機的情況下更換濾芯,適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。

當一只過濾器的濾芯堵塞致使進壓差為0.35mpa時,發(fā)訊器發(fā)訊,這時,轉(zhuǎn)動換向閥,使備用油箱器工作,然后更換已堵塞的濾芯。

在因故不能及時更換已堵塞濾芯,使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時,旁通閥自動開始工作,從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作,單用戶應(yīng)盡快更換濾芯。

在因故不能及時更換已堵塞濾芯,是進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時,旁通閥自動開始工作,從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作,但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。

因設(shè)計采用了直回濾油,從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便,只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油,每個濾頭設(shè)有2只M18x15油口,可在任何一處安裝發(fā)訊器

該過濾器設(shè)有壓差發(fā)訊器,當濾芯被污染堵塞到進出油口壓差為0.5MPa時,即發(fā)出開關(guān)信號,此時應(yīng)清洗或更換濾芯,此達到保證系統(tǒng)安裝的目的。

該過濾器與傳統(tǒng)過濾器相比具有安裝結(jié)構(gòu)緊湊,體積小的特點,且濾芯采用進口玻璃纖維濾材,具有過濾精度高,通油能力強,原始壓力小,納污量大等優(yōu)勢。過濾精度以過濾精度標定,其過濾比β3.5.10.20≥200過濾效率n≥99.5%,符合ISO標準

該過濾器可安裝在液流方向頻繁切換的元件前,用以進一步清除或阻擋由于外界帶入元件工作時磨損以及介質(zhì)本身化學(xué)作用所產(chǎn)生的雜質(zhì),并解決了一般過濾器油液可能單向方向流動并過濾的問題,簡化了系統(tǒng)的管路,節(jié)省空間,使系統(tǒng)布置更為湊

安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種:

(1)要裝在泵的吸油口處:

  泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護液壓泵,此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。

(2)安裝在泵的油路上:

 此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10~15μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝

 安全閥以防濾油器堵塞。                 

 (3)安裝在系統(tǒng)的回油路上:這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥,當過濾器堵塞達到一定壓力值時,背壓閥打開。

 (4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。

(5)單獨過濾系統(tǒng):大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。


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