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在因故不能及時(shí)更換已堵塞濾芯，使進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時(shí)，旁通閥自動(dòng)開始工作，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作，但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。

因設(shè)有止回閥，當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時(shí)，在更換濾芯也不會是油箱內(nèi)的油液流出，擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染物

雙筒回油管路過濾器是由兩只單筒過濾器及兩位六通換向閥組成，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器，以達(dá)到保證系統(tǒng)安全的目的。

在工作過程中，單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需要清洗或更換濾芯時(shí)，要停機(jī)主機(jī)工作來更換濾芯，這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更換濾芯時(shí)，要停止主機(jī)工作來更換濾芯，這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更不能滿足主機(jī)連續(xù)工作需要，雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷，在不停機(jī)的情下可清洗或更換濾芯來保證主機(jī)正常連續(xù)工作。

它的工作特點(diǎn)是當(dāng)一只過濾器濾芯堵塞而需要更換時(shí)，不必停機(jī)主機(jī)工作，只要打開壓力平衡閥并轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥，另一只過濾器即可參加工作，然后更換已堵塞的濾芯，需更換濾芯側(cè)過濾筒，允許少量內(nèi)泄漏。